La transformación digital dejó de ser algo exclusivo de industrias como la manufactura o los servicios y avanzó con fuerza en un sector que durante años quedó más relegado: la construcción.

En un contexto marcado por la presión sobre los costos, la necesidad de mejorar la eficiencia operativa y la creciente complejidad de los proyectos, las empresas empezaron a incorporar herramientas que permiten automatizar procesos, integrar información y tomar decisiones con mayor precisión.

La Industria 4.0 está en plena expansión y, de hecho, un informe de Mordor Intelligence señaló que el mercado podría alcanzar los US$ 241,58 mil millones para 2028, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 20,67%.

Este cambio no se limita a la incorporación de tecnología, sino que implica una redefinición profunda de cómo se gestionan las obras. La posibilidad de contar con datos en tiempo real, conectar el frente de obra con la administración y anticipar desvíos antes de que impacten en los resultados aparece como uno de los principales diferenciales competitivos.

En ese escenario, la Industria 4.0 se convirtió en un habilitador clave para lograr mayor control, previsibilidad y eficiencia en proyectos de gran escala. En diálogo con InnovaciónDigital360, especialistas de Finnegans y Diprem explicaron cómo se dio esta transformación y qué desafíos enfrenta el sector.

Del papel a los datos: un cambio de paradigma en obra

La construcción, históricamente asociada a procesos manuales y fragmentados, atraviesa un punto de inflexión. La presión sobre los costos, la creciente complejidad de los proyectos y la necesidad de mayor previsibilidad aceleran la adopción de tecnologías vinculadas a la Industria 4.0.

El cambio ya no pasa por incorporar herramientas aisladas, sino por integrar información que antes circulaba de forma dispersa. En ese sentido, la digitalización empieza a redefinir cómo se planifican, se ejecutan y se controlan las obras.

“Desde Finnegans, vemos que la construcción en Argentina está en un punto de inflexión. Ya no se discute ‘si’ hay que digitalizar, sino ‘cómo’ integrar los datos”, explicó Marina Natacha Hildt, Product Owner de constructoras, manufacturas y servicios en Finnegans.

“Nuestra agenda 4.0 no solo incluye BIM, sino la creación de un ecosistema de datos interconectados donde el ERP es el cerebro que procesa la información”, añadió.

Desde una mirada más vinculada al campo, en Diprem coinciden en que el cambio es estructural. “En Diprem no la vemos como una tendencia, sino como nuestra columna vertebral. Argentina exige una eficiencia extrema por su contexto económico”, señaló Ricardo Aguirre, COO para LATAM. 

Y agregó: “Hemos pasado de la gestión documental pasiva a la gestión de datos activa. La Industria 4.0 para nosotros es la plataforma de auditoría que conecta lo que pasa en el frente de obra con la estrategia financiera de la empresa de forma inmediata”

Esta transición implica dejar atrás modelos basados en documentación y reportes diferidos para avanzar hacia sistemas donde la información se genera, se valida y se usa en tiempo real, con impacto directo en la gestión del proyecto.

Control en tiempo real: de la “foto vieja” a la decisión inmediata

Uno de los ejes centrales de la Industria 4.0 en la construcción es el control en tiempo real. En un sector donde los márgenes pueden evaporarse rápido, contar con información actualizada deja de ser una ventaja y pasa a ser una condición necesaria.

El problema tradicional es el desfase entre lo que ocurre en la obra y lo que llega a los niveles de decisión. La digitalización apunta a cerrar esa brecha, con la eliminación de intermediaciones y de tiempos muertos en la carga y el procesamiento de datos.

“Para nosotros, el control en tiempo real es eliminar el ‘papelito’ y el desfasaje entre lo que pasa en la losa y lo que ve el dueño de la empresa”, explicó Hildt. Agregó además: “Ahora, un director puede entrar al sistema y ver el costo real por metro cuadrado o cómo viene el flujo de caja de la semana con la misma claridad con la que mira el tablero de su auto”.

Esta capacidad de monitoreo continuo permite detectar desvíos en el momento en que ocurren, ya sea en el consumo de materiales, el rendimiento de los equipos o el avance de obra, y evita que los problemas se acumulen hasta el cierre del proyecto.

Desde el lado operativo, el concepto se traduce en mayor capacidad de control y validación en campo. “Significa que la ‘distancia’ entre la casa matriz y un proyecto en el interior del país o en otro país de la región se reduce a cero”, sostiene Aguirre.

En ese sentido, el control en tiempo real no solo impacta en costos y plazos, sino también en aspectos críticos como la seguridad y el cumplimiento normativo. “Si un contratista no cumple con un requisito crítico, el sistema lo detecta antes de que se convierta en un riesgo operativo o legal”, detalló.

Automatización e integración como el nuevo corazón de la operación

La automatización de procesos es otro de los ejes de la transformación digital en las constructoras. Abarca desde áreas administrativas hasta la gestión directa de obra, con foco en reducir errores, mejorar la trazabilidad y ganar eficiencia.

Hoy, las empresas avanzan en la digitalización de circuitos clave como certificaciones, gestión de subcontratistas, compras, logística, control de stock y administración de maquinaria. La diferencia es que estos procesos ya no funcionan de forma aislada, sino como parte de un ecosistema integrado.

En este esquema, los datos que se generan en la obra —avances, consumo de materiales y uso de equipos— se incorporan en tiempo real a los sistemas de gestión y alimentan indicadores que permiten anticipar desvíos.

“Lo más valioso es poder ver la imagen completa: compras, stock y avance centralizado en la misma plataforma. No tener que juntar planillas, sino contar con indicadores para entender hoy cómo va a estar la obra mañana”, señaló Mariana Hildt.

Además, la incorporación de herramientas más ágiles para la carga de información, como aplicaciones móviles o interfaces conversacionales, reduce la fricción en el ingreso de datos y mejora la calidad de la información disponible.

En paralelo, desde la operación en campo se suma una capa clave: la auditoría y evaluación continua de los actores involucrados en el proyecto. En Diprem destacan que la digitalización permite objetivar procesos que antes dependían de criterios subjetivos.

Según Ricardo Aguirre, hoy es posible relevar el ciclo completo de los recursos y proveedores, lo que permite “automatizar la evaluación de proveedores” a partir de datos reales de cumplimiento y productividad. Esto no solo mejora la eficiencia, sino que también permite depurar la cadena de suministro y reducir riesgos asociados a incumplimientos.

“El uso de plataformas móviles para reportes de campo elimina el ‘delay’ de la información. En Diprem, el control de contratistas mediante estas herramientas nos permite tener un tablero de control (Dashboard) donde visualizamos el estado de salud de cada proyecto mediante KPIs de cumplimiento normativo y operativo”, sostuvo el COO.

Datos para decidir: eficiencia, costos y prevención de riesgos

El acceso a información en tiempo real transforma la toma de decisiones en obra. Frente a modelos tradicionales basados en reportes diferidos, la digitalización permite actuar con mayor precisión y velocidad, con impacto directo en la rentabilidad de los proyectos.

“El impacto es total porque cambia la forma de trabajar. En la construcción, si te enterás de un problema una semana tarde, ya perdiste plata y no la recuperás más. La clave de tener esta visibilidad es pasar de ‘adivinar’ a ‘saber’”, afirmó Hildt.

En la práctica, esto se traduce en la posibilidad de intervenir ante caídas de productividad, desvíos de costos o problemas operativos sin esperar al cierre del período. Además, la integración entre datos financieros y operativos permite tener una visión más completa del estado del proyecto.

“La eficiencia no es solo que la obra avance, sino que avance sin fugas de plata, y eso solo se logra con acceso a la información en tiempo real”, aseguró la Product Owner de constructoras, manufacturas y servicios.

Desde la mirada de campo, el efecto es igual de contundente. “Con información en tiempo real, las decisiones son quirúrgicas. Si la plataforma de auditoría muestra una desviación en el control de contratistas, la decisión de intervenir es inmediata.”, subrayó Aguirre.

Y agregó: “Esto protege no solo el margen del proyecto, sino también la reputación de la empresa ante clientes como Siemens o GE, donde la seguridad y el cumplimiento son innegociables”.

Los beneficios también se reflejan en indicadores concretos. En proyectos donde se implementaron estas soluciones, se lograron mejoras en tiempos operativos y reducción de riesgos. Por ejemplo, la digitalización de procesos de validación permitió optimizar en un 30% los tiempos de ingreso de personal y equipos, además de disminuir la probabilidad de multas o interrupciones de obra.

“La productividad sube porque eliminamos la burocracia manual; el equipo de campo se enfoca en la calidad de la ejecución, no en perseguir papeles”, explicó.

A su vez, la trazabilidad de materiales y procesos permite detectar desvíos que antes pasaban inadvertidos, como pérdidas de insumos o inconsistencias en compras, generando un impacto directo en la rentabilidad.

Barreras culturales: el desafío más difícil

A pesar de los avances tecnológicos, la principal dificultad para la adopción de Industria 4.0 en construcción no es técnica, sino cultural. El sector mantiene prácticas arraigadas que frenan el paso hacia modelos basados en datos. La resistencia a dejar atrás métodos tradicionales, como el uso de planillas o registros en papel, sigue como uno de los principales obstáculos.

“El problema más grande no es la tecnología, sino la resistencia al cambio. La construcción es un rubro muy tradicional y ahí es donde chocás con las barreras reales: la cultura del ‘siempre se hizo así’. Existe aún cierto prejuicio de que, si un software o una IA manejan la información, las cosas se vuelven menos tangibles. Hay dueños o gerentes que si no ven el papel o su propio Excel, sienten que la información no es real o que la pueden perder”, advirtió Hildt.

A esto se suma la desconfianza en los sistemas digitales y el temor a perder control sobre la información. Sin embargo, la digitalización también implica mayor transparencia, lo que puede generar tensiones dentro de la organización.

La especialista completó: “En el fondo, la barrera es mental. Es pasar de una cultura donde el conocimiento está ‘en la cabeza de cada uno’ a una donde la información es un activo de la empresa al servicio de todos”.

Para Aguirre, la confidencialidad ocupa un lugar central en este proceso: “La barrera principal es el miedo a la transparencia. Digitalizar la auditoría y el control de contratistas expone las ineficiencias de quienes no quieren mejorar”.

Superar estas barreras implica un cambio de mentalidad, en el que la información deja de ser un recurso individual para convertirse en un activo estratégico compartido, capaz de mejorar la competitividad de toda la organización.

“En Diprem, el desafío ha sido liderar ese cambio cultural: convencer a todos los actores de que el dato no es para vigilar, sino para hacer que todos seamos más competitivos”, remarcó.

Hacia una construcción más predecible y eficiente

La adopción de tecnologías de la Industria 4.0 en las constructoras avanza de forma gradual, pero con impactos cada vez más visibles. La integración de datos, la automatización de procesos y el control en tiempo real redefinen la forma en que se gestionan los grandes proyectos.

Más allá de las herramientas específicas, el cambio de fondo está en la capacidad de alinear lo que ocurre en la obra con la toma de decisiones estratégicas, lo que reduce la incertidumbre y mejora la eficiencia.

En un contexto donde cada desvío impacta de manera directa en la rentabilidad, la digitalización deja de ser una opción y pasa a ser un factor determinante en la competitividad del sector.