Antes de llegar a los mercados internacionales, los productos agroindustriales atraviesan una cadena extensa. Materias primas y alimentos como la soja y la carne pasan por productores, transportistas, plantas procesadoras, frigoríficos y exportadores. En ese recorrido, conservar la relación entre la mercadería y su lugar de origen es todo un desafío operativo.
En Argentina, la escala de la agroindustria lo hace todavía más complejo. Según el Ministerio de Economía, el país exportó un récord de 115,41 millones de toneladas agroindustriales en 2025, un 12% más que el año anterior. Dentro de ese volumen, la soja y la carne bovina ocuparon un lugar destacado entre los principales complejos exportadores.
En este escenario, la tecnología satelital empieza a cumplir una función clave dentro de los sistemas de trazabilidad. Al permitir verificar dónde se originó la producción y relacionar esa evidencia con registros productivos, documentos de transporte y datos de las plantas, la cadena puede reconstruir el recorrido de una partida desde el lote hasta el embarque.
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Qué es la trazabilidad satelital y qué problema resuelve en el agro
La trazabilidad satelital es el uso de imágenes de observación terrestre y datos georreferenciados para identificar dónde se produjo una materia prima y verificar ciertas características de esa superficie. En el agro, puede ayudar a ubicar un lote, delimitar su superficie, revisar cambios en la cobertura vegetal y contrastar esa información con registros administrativos.
Sin embargo, una imagen por sí sola no alcanza para trazar una cadena agroindustrial. El verdadero valor aparece cuando la evidencia geográfica se relaciona con la identificación del productor, los movimientos de la mercadería, su ingreso a una planta y los documentos asociados a la exportación. Así se construye una secuencia comprobable que permite vincular la partida que llega a destino con las unidades productivas de las que proviene.
En una encuesta de Capgemini realizada durante 2025, el 81% de los ejecutivos consultados mencionó la trazabilidad como uno de los motivos para invertir en digitalización de la cadena de suministro. La eficiencia fue señalada por el 75%, mientras que la colaboración con proveedores y operadores logísticos y la mayor visibilidad alcanzaron un 70% cada una.
Para la agroindustria, esta capacidad tiene una dimensión comercial concreta. Hoy en día, los compradores y organismos de control piden cada vez más pruebas sobre el origen de los productos, el cumplimiento legal y las condiciones socioambientales de la producción. Ante esto, la trazabilidad permite reunir esas pruebas sin depender de declaraciones o documentos dispersos.
Del lote al puerto: cómo se preserva la trazabilidad entre el campo, las plantas y los embarques
El primer paso es identificar la unidad productiva. La información geográfica permite asociar un lote agrícola o un establecimiento ganadero con una ubicación determinada. A partir de esa base, es posible realizar análisis satelitales y cruzar los resultados con registros oficiales, permisos, identificadores productivos y documentación del titular.
Cuando la materia prima sale del campo, la trazabilidad debe acompañar el movimiento físico. Cada carga debe quedar vinculada con su origen, el vehículo que la transportó y el establecimiento que la recibió. Esa continuidad es difícil de sostener con procesos manuales, sobre todo en una red que mueve grandes volúmenes.
De acuerdo con la Bolsa de Comercio de Rosario, durante el primer semestre de 2025 ingresaron a los puertos y plantas del Gran Rosario casi un millón de camiones cargados con granos, un 8% más que en igual período de 2024. En total, 36,8 millones de toneladas llegaron a las terminales e industrias de la región mediante camiones, trenes y barcazas.
El dato muestra por qué la trazabilidad tiene que funcionar como un sistema y no como una suma de archivos. Cuando un camión descarga en un acopio o una planta, la mercadería puede almacenarse junto con otros lotes. Después, puede pasar por procesos de molienda, transformación o segregación. En cada etapa se deben registrar las entradas, salidas, existencias y relaciones entre partidas.
En la cadena bovina, el recorrido presenta otras particularidades. La información tiene que acompañar al animal por los establecimientos de cría, recría y engorde, continuar en el frigorífico y vincularse con los productos obtenidos tras la faena. El desafío es mantener una correspondencia verificable aunque la materia prima se transforme.
Por último aparece el embarque. La documentación comercial y aduanera debe coincidir con la información acumulada durante las etapas anteriores. De este modo, una partida puede remontarse hacia las plantas que intervinieron, los movimientos registrados y los establecimientos de origen.
El caso VISEC: 250.000 toneladas trazadas desde 10 provincias argentinas
VISEC se presenta como una plataforma de trazabilidad socioambiental para las cadenas argentinas de soja y ganadería bovina. Su propuesta reúne información de sistemas públicos y privados, herramientas de georreferenciación y mecanismos de verificación. En la iniciativa participan productores, acopiadores, procesadores, exportadores, cámaras, bolsas y organizaciones de la sociedad civil.
Según su Reporte Anual 2025, el sistema alcanzó 1.500 lotes productivos y se utilizó en 10 embarques. En conjunto, esas operaciones permitieron trazar 250.000 toneladas de harina de soja y carne vacuna. Los productos se originaron en Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, La Pampa, Chaco, Santiago del Estero, Tucumán, San Luis, Entre Ríos y Salta. Los destinos fueron Francia, Irlanda, España, Polonia, Bélgica, Alemania y Países Bajos.
En la cadena de soja, el esquema contempla cuatro grandes etapas: unidades productivas, acopios, industrias y embarque. La plataforma vincula geolocalización y análisis satelital con registros oficiales, cartas de porte e información de exportación. También incorpora controles sobre áreas protegidas, legislación forestal y una verificación realizada por terceros.
En carne bovina, VISEC consolidó durante 2025 su protocolo y su sistema de monitoreo, reporte y verificación. La solución se integró con los sistemas de registro de SENASA para obtener la trazabilidad documental del ganado entre el campo, las distintas etapas productivas, el frigorífico y el puerto.
El despliegue también requirió ajustes en el software y en los procesos de adopción. Durante el año se incorporaron 12 funciones relacionadas con el registro y la vinculación de unidades productivas, junto con mejoras en la consulta de existencias. La plataforma integró proveedores de análisis satelital mediante APIs, unificó los reportes y realizó pruebas completas del recorrido entre la unidad productiva y el embarque.
Los desafíos para ampliar la trazabilidad agroindustrial
El primer obstáculo es la conectividad. Según la Unión Internacional de Telecomunicaciones, en 2025, el 85% de la población urbana mundial utilizó Internet, frente al 58% de la población rural. La diferencia de 27 puntos confirma que muchas operaciones productivas alejadas de los centros urbanos todavía trabajan con acceso limitado, inestable o costoso.
Otro desafío es la interoperabilidad. En este sentido, los productores, plantas, frigoríficos, organismos estatales y exportadores suelen utilizar aplicaciones diferentes. Para que el recorrido sea verificable, los identificadores y documentos tienen que conservar su relación al pasar de un sistema a otro. Los errores de carga, los registros desactualizados o los criterios distintos pueden cortar la cadena digital aunque la mercadería continúe avanzando.
La adopción también requiere capacitación, soporte y costos acordes con la escala de cada actor. Una gran exportadora puede contar con equipos de sistemas y cumplimiento, mientras que un productor pequeño probablemente necesite procesos simples y asistencia. Si la carga administrativa supera el beneficio percibido, la participación se vuelve más difícil de sostener.
El desafío de fondo es llevar la trazabilidad a una escala comparable con los volúmenes que mueve el agro argentino. La experiencia de VISEC demuestra que la tecnología puede unir evidencia satelital, registros y operaciones físicas en cadenas reales. El próximo paso será lograr que esa continuidad se mantenga entre más productores, plantas y destinos sin deteriorar la calidad de la información ni agregar complejidad operativa.
